Ještě než se naplno pustíme do recenzování této zajímavé aplikace, je vhodné si povědět něco o tom, pod jakou licencí je šířena. Řada zdrojů hovoří o tom, že jsou Smartřády freeware, což není tak docela pravda. Program je totiž ve stádiu vývoje a můžete ho dočasně používat, aniž byste museli komukoliv platit. Důležité je ovšem slovo dočasně, neboť s uvedením ostré verze plánují autoři program zpoplatnit. Aplikace jako taková by měla být i nadále zdarma, ale bude nutné platit za informace o jednotlivých linkách, které nezajišťují autoři Smartřádů, ale společnost Chaps.

Instalace programu je bezproblémová. Nejdříve je třeba si ze stránek www.smartrady.cz stáhnout instalátor programu. Na výběr máte EXE soubor pro instalaci prostřednictvím stolních počítače, k dispozici je však také CAB pro instalaci v PDA. V závislosti na vašich potřebách je dále nutné si ze stránek Chapsu (tj. společnosti, která dodává vlastní jízdní řády) stáhnout potřené datové soubory ve formátu EXE, CAB nebo ZIP. Potěšující je, že jízdní řády jsou rozděleny na autobusové, vlakové a na linky městské hromadné dopravy, takže pokud např. necestujete vlakem, můžete si nainstalovat jen jízdní řády pro autobus a MHD. Vzhledem k velikosti datových souborů doporučují autoři instalovat program a data na kartu, my s tímto pokynem můžeme jen souhlasit.

Po každém spuštění Smartřádů je uživatel dotázán, se kterým z nainstalovaných jízdních řádů si přeje pracovat. Trochu nás mrzelo, že v nastavení nelze označit ten jízdní řád, který používáte nejčastěji, tj. ten, který by se automaticky otevřel po každém spuštění aplikace. Doba otevírání závisí na rychlosti vašeho kapesního počítače a také na velikosti souboru. Na HP iPaqu hx4700 s Windows Mobile 5 se soubor obsahující autobusový jízdní řád otevíral 12 vteřin, spuštění Smartřádů zabralo 2 sekundy. Zejména u starších nebo levnějších kapesních počítačů může vzniknout problém kvůli nedostatku volné operační paměti, program s otevřeným autobusovým jízdním řádem totiž v RAM zabral 18,2 MB.

Během práce s aplikací se nároky na RAM už nijak výrazně nemění, takže pokud se vám povede soubor s jízdním řádem otevřít, měli byste mít vyhráno. Při vyhledávání spoje můžete zadat stejné informace jako na www.idos.cz, tj. místo odjezdu a příjezdu, čas i třeba maximální počet přestupů. Autoři programu zaslouží pochvalu, neboť při zadávání místa odjezdu/příjezdu aplikace automaticky zadá aktuální čas. Při vyhledávání spoje bere program v potaz aktuální datum i čas, který se váže k odjezdu, v ostré verzi bude však možno zadat také čas příjezdu. Pokud jste s programem delší dobu nepracovali a přejete si vyhledat nějaký spoj, není třeba aktualizovat čas ručně, stačí v menu aplikace tapnout na první položku.

Pokud např. často jezdíte po stejné trase (typickým příkladem je cesta do zaměstnání a zpět), je možno název výstupního i nástupního stanoviště přidat do oblíbených, takže při dalších vyhledáváních již postačí tapnout na šipku a vybrat správnou položku z nabídky. Samotné vyhledávání zabere jen několik sekund, záleží na tom, zda jedete přímo nebo budete přestupovat.

Ve výpisu nalezených spojů se zorientujete během okamžiku, autoři totiž jednotlivé informace barevně odlišili. Díky Smartřádům se dozvíte, kdy a jakým autobusem odjíždíte, na kdy je podle jízdního řádu plánován příjezd do další stanice a také to, v kolik odjíždí navazující spoj. Tapnutím na název spoje si zobrazíte kompletní seznam zastávek daného spoje včetně vzdáleností v kilometrech. Smartřády vám však nepoví číslo zastávky, takže při hledání místa odjezdu zejména na větších autobusových nádražích vám program nepomůže.

Velmi se nám líbí, že vybraný spoj je možno vložit do kalendáře, takže nejen že budete mít potřebné informace na očích, ale k záznamu si lze přiřadit také zvukové upozornění. Smartřády rovněž obsahují informace o provozovateli spoje včetně mnoha užitečných informací (zda lze zakoupit místenku či zda vlak obsahuje přípojku k elektrické sítí).

Nastavení programu je rozsáhlé, věnujte pozornost zejména výběru rozlišení displeje a také toho, zda má vaše zařízení GSM modul, který je třeba k odeslání informací o vybraném spoji v SMS. Hodně užitečná je položka "Minim. počet nalezených spojení". Tato hodnota říká, kolik nalezených spojení bude aplikaci stačit k tomu, aby ukončila hledání. Pokud zadáte zbytečně velký počet spojů (např. 10 a více), zabere hledání o několik vteřin více, relevantní spoje se však většinou vyskytují již na prvních místech.

Člověk má při cestování na přestup často jen několik minut a občas se stane, že i kvůli několikaminutovému zpoždění autobusu či vlaku nestihnete navazující spoj. Z tohoto důvodu vítáme, že v programu lze nastavit minimální dobu na přestup, čímž odfiltrujete ty spoje, u kterých máte na přestup jen několik minut. Uživatel si rovněž může vybrat, zda preferuje více přestupů a méně hodin strávených v dopravním prostředku a nebo jízdu delší, ale bez nebo s minimem přestupů.

Závěr
Testovací verze Smartřádů nemá vzhledem k nulové ceně konkurenci. Jistě, program sice trpí několika nedostatky, z důvodu vysokých paměťových nároků ho nerozběhnete na starších kapesních počítačích, ale klady výrazně převažují. Na aplikaci Smartřády si ceníme zejména možnosti ukládat zastávky do oblíbených, docela rychlého vyhledávání a také rozsáhlého nastavení, které dovoluje přizpůsobit chování programu i samotné vyhledávání vašim potřebám. K úplné spokojenosti nám chyběla např. automatická aktualizace datových souborů, naštěstí se jízdní řády nemění tak často, aby se manuální instalace stala zásadním nedostatkem Smartřádů.

Autoři programu v tuto chvíli na svých webových stránkách neuvádějí, na kolik vyjde plná verze programu. Pokud by byla cena v řádu několik stokorun, jednalo by se i tak o dobrou koupi.